В сентябре компания BMW покажет на Франкфуртском салоне необычную новинку — X6 Vantablack. Покрытие Vantablack VBx2 от Surrey NanoSystems было разработано для аэрокосмической промышленности и его цвет официально считается самым чёрным из существующих в природе. Оно поглощает 99,9 % падающего на него света, создавая эффект «чернейшей черноты» или «черной дыры».
«В прошлом мы отклоняли многочисленные запросы от производителей автомобилей. Нам потребовался BMW X6 и его уникальный, выразительный дизайн, чтобы воплотить в жизнь эту идею», — говорит основатель и технический директор Surrey NanoSystems Бен Дженсен.
Создатели описывают краску Vantablack как самое темное вещество, созданное человеком, и говорят, что она практически поглощает весь свет. Мозг человека воспринимает это как пустоту или черную дыру.
Покрытие имеет полусферическую отражательную способность, равную одному проценту. Это приводит к тому, что окрашенные материалы теряют свой трехмерный вид — как это наглядно видно на примере BMW X6.
По словам создателя Vantablack Бена Дженсена, окончательный результат превзошел все ожидания.
Vanta расшифровывается как «вертикально ориентированные массивы нанотрубок». Вещество Vantablack состоит из углеродных нанотрубок, которые «растут» на алюминиевой фольге.
До эксперимента с BMW инновационное покрытие применялось только в авиапромышленности. Однако компания Surrey NanoSystem решила запустить Vantablack в свободную продажу. Удовольствие обещает быть не самым дешевым — стоимость 20 мл покрытия составит 50 долларов (более 3 тысяч руб.).
Кроссовер BMW X6 стал первым и единственным автомобилем в мире, на чей кузов нанесено «суперчёрное» наноструктурное покрытие Vantablack. Любой объект, окрашенный этим составом, для человеческого глаза кажется двухмерным, плоским. Всё потому, что отражательная способность материала — меньше одного процента: он поглощает до 99,965% света. «Это может быть истолковано мозгом как взгляд в дыру или даже в пустоту, что делает покрытие Vantablack не слишком подходящей краской для автомобиля, поскольку оно удаляет практически все детали дизайна», — поясняет компания BMW. Она применила лайт-версию VBx2, которая всё же отражает один процент света, так как предназначена для архитектурных и научных изысканий.
Название Vantablack образовано от акронима VANTA (Vertically Aligned Nano Tube Array). Вертикально выровненный массив состоит из углеродных нанотрубок длиной 14–50 микрометров и диаметром 20 нанометров. Любой свет, падающий на поверхность Vantablack, «эффективно преобразуется в тепло».
«Когда мы впервые выпустили оригинальный Vantablack в 2014 году, на нас посыпались запросы от большинства известных автопроизводителей. Все они получили отказ, во многом потому, что тогда мы ещё не придумали VBx2, — рассказал Бен Дженсен, основатель и техдиректор фирмы Surrey NanoSystems. — Хорошо, что для BMW X6 использован не оригинал, ведь с ним зритель просто потерял бы ощущение трёхмерности. Сейчас однопроцентная отражательная способность даёт достаточно намёков на формы».
Покрытие VBx2, допускающее небольшие отражения с каждого угла, наносится методом напыления. Заявлено, что нанотрубки в 5000 раз тоньше человеческого волоса. На одном квадратном сантиметре умещается около миллиарда этих трубок. Полноценный Vantablack можно применять при температурах от -196 до +340 по Цельсию.
Дженсен признаёт, что разработка автомобильного лакокрасочного покрытия на основе материала VBx2 — это «огромный технологический вызов». Хотя Vantablack непригоден для повседневного использования в виде краски, он уже встречается в различных типах лазерных сенсоров для систем помощи водителю и технологий автономного движения. Там нанотрубки устраняют проблемы с производительностью, возникающие из-за солнечного света. Публичная премьера шоу-кара BMW Vantablack X6 состоится 10 сентября во Франкфурте. Похоже, теперь VBx2 пошёл в массы и ещё успеет нам надоесть в бесчисленных изданиях типа Black Edition.
В начале этого века в тюнинг-среде начали набирать популярность матовые цвета (преимущественно чёрный), которые не бликуют на солнце и точнее передают форму кузова. Суперчёрный цвет Vantablack, представленный в 2014 году британской компанией Surrey NanoSystems, в этом плане ещё круче: он не только не даёт бликов, но и скрадывает форму, то есть человеческий глаз воспринимает объёмный объект как плоский, что создаёт неестественный, сюрреалистический эффект – кажется, что смотришь в чёрную дыру.
1 / 4 2 / 4 3 / 4 4 / 4
Покрытие Vantablack представляет собой огромное количество (миллиард на квадратный сантиметр) вертикально ориентированных нанотрубок. Падающий на Vantablack свет теряется в лесу этих самых нанотрубок и превращается в тепло. Светопоглощающая способность оригинального материала составляет 96,965%, его изобрели для увеличения чувствительности космических телескопов и калибровки сложных оптических приборов. Необычный декоративный эффект – из числа побочных, но именно он сделал Vantablack известным за пределом узконаучного круга. В 2017 году абсолютно чёрная краска поступила в свободную продажу и с ней стали охотно упражняться художники, архитекторы и дизайнеры. В 2018 году архитектор Азиф Хан спроектировал по заказу Hyundai абсолютно чёрный павильон к Олимпиаде в Пхёнчхане. Изогнутый фасад здания, окрашенный в Vantablack, был вдобавок покрыт сотнями белых светодиодных огней, которые создавали эффект звёздного неба. Прохожие буквально залипали на месте при взгляде на это бездонное космическое пространство посреди улицы. Любители красят в Vantablack всё подряд, «от фарфора до гвоздей», в Инстаграме полно соответствующих фотографий, но живьём абсолютно чёрные объекты смотрятся куда эффектнее, чем на картинках.
1 / 3 2 / 3 3 / 3
Разумеется, рано или поздно Vantablack должен был оказаться на кузове автомобиля, и компания BMW сама обратилась в Surrey NanoSystems для совместной работы, в результате которой появился представленный на фотографиях выставочный BMW X6.
Для покраски машины использовали несколько упрощённый вариант Vantablack, поглощающий только 99% света, но даже он производит совершенно магнетический эффект, особенно в сочетании со светодиодной оптикой автомобиля и подсвечивающимися гигантскими «ноздрями».
Когда в продаже? Увы, для промышленного использования Vantablack пока не годится: краска недостаточно устойчива к механическим воздействиям – грубо говоря, может испортиться после мойки. Специалисты Surrey NanoSystems работают над тем, чтобы решить эту проблему и создать универсальный абсолютно чёрный цвет, но это сложнейшая и очень затратная задача. Если она будет решена, BMW охотно включит Vantablack в свою палитру. Равно как другие автопроизводители. Спрос на такую краску будет бешеный, особенно среди владельцев дорогих спорткаров.
Что до нового BMW X6, то о нём мы подробно рассказывали в начале июля.
Это непередаваемое ощущение: автомобиль, поглощающий до 99,96% света, вживую смотрится так, как будто на улицу выкатилась машина из гоночного симулятора. Официальные фото не дают такого представления — делимся эмоциями прямо с автосалона во Франкфурте, где и состоялась премьера единственного в мире купе-кроссовера в краске Vantablack.
Баварской компании удалось заполучить самую черную краску на планете – и выкрасить ею купе-кроссовер X6 нового поколения. В темноте машину просто было бы не видно, если бы не горящие фары и подсвеченная фальшрадиаторная решетка! У кузова нет никаких теней и бликов.
Черный-черный «Икс-шесть», получивший название VBX6, был построен совместно с компанией Surrey Nano Systems и креативно-техническим агентством Levitation 29. Именно Surrey Nano Systems несколько лет назад разработала краску на основе нанотрубок, которая поглощает практически весь попадающий на нее свет – до 99,6%. Например, если посветить на такую поверхность лазерной указкой, то точку от луча не будет видно. Приобрести краску непросто, но разработчики позволили выкрасить ею Х6, потому что такой цвет «идеально подчеркивает формы машины, скрывая детали».
Кажется, есть только одна проблема — поглощающий свет BMW X6 полностью затмил премьеру новой генерации самого автомобиля.
Живые фото с международного автосалона во Франкфурте — в нашем Instagram.
