Когда я ехал сюда жить, этот вопрос беспокоил едва ли не больше всего. Огромный город, миллионы людей, десятки тысяч улиц. Как во всём этом не запутаться, не заблудиться? Если у вас те же проблемы, спешу вас успокоить. Ориентироваться в Москве очень просто даже новичку. Как это делать, я сегодня и расскажу.
Савёловская эстакада
Важное замечание: здесь под Москвой я подразумеваю только территорию в пределах МКАД. Большее вам вряд ли понадобится на первое время.
Москва устроена очень просто. Её схема напоминает мишень или паутину. Круглая форма, ярко выраженный центр, почти прямые трассы от центра к окраинам (так называемые «вылетные магистрали»), интуитивно понятное административно-территориальное деление. Другая особенность — ориентирование по сторонам света. В прежнем городе я понятия не имел, где север, а где юг. Здесь же всегда знаю, в какой стороне от центра и как далеко что расположено.
Независимо от того, приехали вы сюда на пару дней или на пару десятков лет, я настоятельно рекомендую закачать в смартфон схему метро и карту с офлайн-доступом. Сделать это можно на главной странице Яндекса. Карты Москвы бывают и от других разработчиков, например, Google или 2GIS.
Недавно появилось приложение, которое в виде игры поможет быстро и нескучно изучить Москву. Версию для андроида, , а .
Первые полгода московской жизни видеть город вы будете из-под земли. Именно с метро надо начинать детальное знакомство с Москвой. Метро устроено максимально просто и удобно. Я в свои 15 лет даже не знал, что это такое, когда увидел его впервые, а на следующий день уже спокойно в нём ориентировался. Как им пользоваться, я уже писал.
Над землёй вам в первое время нужно будет знать как свои пять пальцев только три места: место работы, место жительства и Красную площадь — как же без неё? Между этими пунктами перемещаться вы будете на общественном транспорте. Уже потом, в дальнейшем, вы будете постепенно расширять своё знание московской географии.
Большой Москворецкий мост. Красная площадь — за спиной.
Центр Москвы в виде, близком к нынешнему, сформировался 200 лет назад, после войны с Наполеоном. Множество узких кривых улочек, всё запутано, ничего не понятно. А знать его надо: именно там расположены многие офисы, крупные магазины и другие нужные учреждения, не говоря уже про достопримечательности. Велика вероятность, что ваше рабочее место тоже будет где-то в центре. Как же его изучить? Не стоит искать закономерностей. Лучше почаще гуляйте по этим живописным местам и изучайте материалы по истории Москвы. Это поможет понять, почему на первый взгляд перепутанные улицы и переулки расположены именно так. Запоминайте, в какой стороне света что находится. Например, Таганка — на юго-востоке, Цветной бульвар — на севере, Замоскворечье — на юге, Арбат — на западе, и т д. Через некоторое время не заметите, как начнёте ориентироваться в центре не хуже коренных. Сам центр совсем небольшой — как деревня средних размеров.
В Москве есть несколько крупных трасс, к которым и привязываются многие объекты. На них же выходят другие, более мелкие улицы. Так что всю уличную сеть знать не обязательно, достаточно только запомнить 2-3 десятка основных улиц, где они находятся и куда ведут. Часто ветки метро идут параллельно крупным проспектам. Например, оранжевая ветка вверху идёт параллельно проспекту Мира, а внизу — Профсоюзной улице. Зелёная ветка вверху — параллельно Ленинградскому проспекту и Ленинградскому шоссе.
Неприглядная южная окраина
Москва делится на округа, округа — на районы. Об этом я уже писал. Где расположены хотя бы основные районы — стоит запомнить. Часто они совпадают с названиями станций метро. Так что опять же — изучение Москвы начинайте с изучения схемы метро, чтобы знать, где именно и на какой ветке какая станция расположена.
Если вы оказались в Москве в незнакомом месте, пугаться нечего. Сначала надо узнать, если ли метро поблизости. Если нет — надо сесть на любой наземный транспорт, который довезёт до метро, а дальше — сами найдёте. Если нет транспорта — пешком или на такси. В вызове такси поможет тот же смартфон.
Это — основы, остальное с лёгкостью сможете освоить на месте.
Наши лайфхаки: как ориентироваться в Москве с помощью метро, где взять свежую карту Москвы бесплатно и что делать, если вы все-таки потерялись.
Ежедневно в многомиллионную столицу приезжают туристы и командировочные со всего мира. Кто-то уже бывал в Москве, поэтому прекрасно ориентируется на улицах мегаполиса, а кто-то растерянно оглядывается по сторонам и не знает куда податься. Но даже начинающий турист сможет сориентироваться в городе, если будет знать несколько небольших секретиков.
Как же не потеряться в громадном мегаполисе? Как ориентироваться в Москве?
Содержание
Московское метро — ваш ориентир
Москвичи и опытные путешественники советуют обратить внимание на метрополитен. Станции разбросаны по всему городу, их названия частенько повторяют названия крупных московских магазинов, парков, значимых объектов, площадей. К примеру, станция «Театральная» выведет вас к Большому театру, «Павелецкая» приведет к одноименному вокзалу, а от станции «Домодедовская» отходят автобусы до известного аэропорта. Весь московский метрополитен оснащен указателями, табличками, стрелками. Так что ориентироваться под землей достаточно легко.
Кроме того, обращайте внимание — на станциях при выходе в город висят таблички с указанием наземных объектов, расположенных в том или ином направлении.
Если вы все-таки потерялись в незнакомом городе, то ищите любую ближайшую станцию метро и отправляйтесь на электричке в известном вам направлении.
Экскурсия по московскому метрополитену — ст. Киевская (Кольцевая)
Путеводители и бесплатная карта Москвы
Не забывайте о картах и путеводителях Москвы. Перед выходом из гостиничного номера тщательно продумайте и изучите намеченный маршрут. Если в качестве средства передвижения вы выбрали метро, то заучите названия нужных станций и переходов. Если решили передвигаться по городу на маршрутном такси или троллейбусе, то обратите внимание на остановочные пункты и станции скопления транспортных средств. Тогда вам не придется оглядываться по сторонам и спрашивать дорогу у прохожих.
Пакуем чемодан — что взять в дорогу на море →
Мастер-класс: как выбрать самые вкусные макароны →
Чем полезна малина — полезные свойства →
Некоторые столичные улицы и проспекты можно назвать «говорящими». Да, сориентироваться по ним сложно, но зато можно узнать о том, в какой части города вы находитесь. К примеру, улица Минская расположена в западной части Москвы, а Мурманский проезд указывает на Северную часть города.
Туристический информационный центр. Нечто подобное можно встретить в центральной части города. По крайней мере, карту Москвы вам дадут бесплатно.
Не стесняйтесь обращаться к прохожим
Всегда помните о том, что москвичи и постоянные гости города отзывчивы и неравнодушны. Они всегда укажут вам нужное направление и помогут сориентироваться в громадном и шумном мегаполисе. Удачи!
И пусть Москва откроется вам только с лучшей своей стороны!
Найдите билеты в Москву из вашего города:
Вам может быть интересно:
- Как выбрать вкусную тушенку по ГОСТу
- Как правильно выбирать мёд
- Какие места в самолете самые безопасные
- Как подготовиться к длительному перелету
- Лучшие отели Санторини — отдых мечты
- Как добраться на Крит из Афин
- Что попробовать в Париже из еды и сладостей
Фото: портал Москва 24/Игорь Иванко
Праздники закончились, но многим хочется продолжить отдых, а не ездить на работу. И некоторые популярные навигационные системы иногда помогают в этом, «телепортируя» москвичей с улиц города прямо в моря, что, конечно, забавно, но доставляет неудобства, если торопишься по делам.
О том, как быстро объехать заторы и не стать заложником геолокации, порталу Москва 24 рассказал член общественного совета при Министерстве транспорта РФ, в прошлом профессиональный таксист Андрей Попков.
«Сегодня много людей ездят просто по навигатору − даже не смотрят по сторонам. Они полностью полагаются на электронику, поэтому не знают город, не запоминают маршруты. Но техника может давать сбои, да и ситуация на дороге меняется значительно быстрее, чем обновляется карта», – считает Андрей Попков.
Фото: ТАСС/Сергей Бобылев
Звучит логично, но можно возразить, что ездить по памяти хорошо в маленьких городах. А такой огромный мегаполис, как Москва, невозможно выучить полностью. Однако Андрей Попков утверждает обратное.
«Я приехал в Москву в конце 1980-х годов, и, пока работал профессиональным водителем, никогда не было проблемой найти нужную улицу или дом. На то, чтобы узнать и запомнить город, у меня ушло всего два года. Даже сейчас я езжу без навигатора: да, какие-то проектируемые проезды не сразу найдешь, но основные ориентиры и главные улицы района всегда закрепляются в памяти, а на месте можно сориентироваться», – подчеркивает бывший таксист.
Это может показаться невероятным, но для того, чтобы узнать Москву и ездить по ней без навигатора, не нужна особая подготовка. Нет нужды даже работать в такси. Достаточно помнить несколько основных принципов, которыми поделился собеседник портала Москва 24.
Скриншот: Яндекс.Пробки
Во-первых, для Москвы характерна четкая схема организации улиц и районов. Основные магистрали расходятся радиально, то есть лучами, от центра города к области. Их связывают четыре кольцевых магистрали, а также маленькие районные улицы и переулки, которые выполняют роль «поперечных связок».
Во-вторых, у каждой вылетной магистрали в каждом районе есть дублеры, а также маленькие улицы районного значения, которые идут параллельно. И если основной ход шоссе или проспекта стоит, можно воспользоваться ими, чтобы объехать затор и снова вернуться в поток.
В-третьих, иногда при попытке такого маневра можно встретить улицу с односторонним движением. И здесь нет определенных нормативов, однако профильные городские службы постоянно анализируют трафик и совершенствуют схему движения, поэтому, как правило, односторонки» устроены наиболее удобно для каждого района. И в любом случае, если дорогу преградил «кирпич», нужно помнить, что где-то рядом обязательно есть улица, которая ведет в нужную вам сторону.
В-четвертых, нумерация домов, как правило, тоже подчинена определенной схеме. Дома считаются «из центра в область», при этом четные номера находятся на правой стороне, а нечетные – на левой. Сложности могут доставить различные корпуса и строения, но они редко отстоят друг от друга на большие расстояния, поэтому нужный дом можно будет найти, сделав пару кругов по двору.
В-пятых, перед поездкой стоит посмотреть карту − бумажную или электронную, чтобы лучше представлять себе место, куда необходимо попасть, расположение улиц и важных объектов типа железнодорожных переездов, мостов, тоннелей. Это важно, поскольку в некоторых местах попытки срезать путь могут привести к железнодорожной насыпи или в тупик. В числе наиболее трудных можно выделить Южнопортовый район, шоссе Энтузиастов, Волгоградку, Рязанку и другие ареалы промзон.
И в-шестых, если пропустили нужный поворот на магистрали, стоит перестроиться в правый ряд, чтобы на ближайшей развязке развернуться. Если же развязки нет, а потоки разделяет отбойник, помните: три поворота направо равны одному повороту налево.
