Бурную реакцию вызвала у пользователей соцсетей новость о том, что концерн «Калашников» создаст аналог суперкара Tesla. Машина выполнена в кузове ретроавтомобиля ИЖ-21225 «Комби».
Именно такого дизайна касались шутки многих пользователей.
«Концерн «Калашников» против Маска: Иж-Комби будет соперничать с Теслой», — написал @Faberge_.
«Вы уже чувствуете запах будущего?» — иронизирует @crazy_kutas.
Однако нашлись и те, кому ретро-дизайн электрокара пришелся по вкусу.
«Калашников, конечно, троллит… Но решение с кузовом мне нравится», — написал @Ledorub.
«Все новое — это хорошо забытое старое, — прокомментировал новинку @shchukaFSO.
Многие писали шутки в адрес владельца Tesla.
«Как тебе такая конкуренция, Илон Маск?» — написал @WolfcharaWS.
Также по Сети разошлись картинки, где электрокар концерна «Калашникова» отправили на орбиту к кабриолету Tesla Roadster. Его в начале февраля Маск запустил в космос с ракетой Falcon Heavy.
Концерн «Калашников» к такой реакции отнесся позитивно и в своих группах соцсетях просит людей скидывать все созданные мемы на разработку им.
О машине стало известно накануне. Она имеет мощность 220 кВт. Максимальная мощность — 500 кВт. Запас хода — 350 км. «Калашников» надеется, что их электрокар станет главным конкурентом всех мировых лидеров в этой сфере.
Представленный инженерами Китая стартап Youxia X отличается даже не броской, а кричащей внешностью. Между тем, он готов полностью к серийному выпуску. Известно даже, сколько спортивный седан может стоить.
Содержание
Обзор
Youxia X является потенциальным конкурентом такого давно ожидаемого народного авто Tesla Model 3, которая пока так и не появилась на автомобильном рынке.
В Шанхае прошла премьера новинки, разработанной недавно организованной компанией, состоящей из 50 работников. Основана фирма в 2014, и несмотря на это, электрокарYouxia X уже сравнивают с известной в мире Теслой.
История
Предшествует созданию седана, с названием Youxia X, история достаточно романтическая. Основавший китайскую компанию и работающий в ней по совместительству главным дизайнером Цзю-Юань, которому всего 28 лет, не пропускает ни одного фильма телесериала «Рыцарь дорог».
Ему то и приснился после очередного просмотра любимого фильма, будущий автомобиль. Отсюда и такое название его небольшой компании – Youxia, и операционной системы — KITT OS (в честь «киношного» знаменитого Ford Mustang).
Дизайн
Внешний вид автомобиля Youxia X настолько ярок, что кажется, видишь концепт. Но, создатель убеждает, что Youxia X выйдет к потребителю именно в таком виде.
Характеристики
Разработчик Youxia X не стал их скрывать, поскольку между презентацией и серийным производством слишком мало было времени:
- электромотор – 348 л.с.;
- батарея – емкость 40, 60, 85 кВт;
- ускорение до 100 км – 5,6 с;
- покрываемое расстояние на полной зарядке в зависимости от силы нажатия педали и выбранной емкости батареи соответственно будет составлять 220 км, 230 и 460;
- max скорость ограничивается 200 км/ч.
Особенности
Решетку фальшрадиаторную у электромобиля Youxia X не найти. Вместо нее установлена панель, являющаяся голографическим экраном. Центральную консоль полностью занял вертикальный тачкрин 17, 3 дюйма по диагонали.
Для мультимедийного комплекса Youxia X предусмотрен доступ к Wi-Fi и возможность дистанционного управления функциями авто. Работает он на платформе Андроид и операционной системе KITT OS.
Рекомендуем:
- Buick Velite 6: отличия от предшественника, особенности, цена
- Электромобиль Kugel: особенности, характеристики, цена
- Ciwei Smile сравнение с аналогами, цена, достоинства
Цветной экран закрыт защитным стеклом, покрытым специальной пленкой, благодаря чему в неработающем состоянии экран практически незаметен. После включения, на нем появляется логотип и герои мультиков.
На него водитель может вывести любую интересующую информацию.
Оптика
Она у китайского прототипа Youxia X на светодиодах.
Колеса
Они у новинки широкие, но не самые большие.
Зарядка
По слухам, она будет непривычно быстрой. Чтобы покрыть путь в 270 км, достаточно в течение 30 минут «постоять» на зарядке.
Салон
Он во многом напоминает американскую модель.
Но, некоторую разницу можно заметить:
- трехспицевой руль украшен логотипом;
- монитор, заменивший все кнопки управления.
Приложение
Оно дает возможность ощутить в полной мере звук суперавтомобиля, вернее, его звук через динамики. При движении (учитывая оптимизацию) ощущений, что авто разгоняется на единственной передачи, возникать не должно.
Цена
С учетом льгот, которые от государства получают владельцы электрических машин, чтобы купить Youxia X потребуется сумма в 32000-48000 американских долларов. Новинка с таким ценником по праву может конкурировать с Теслой, в Китае уж точно. Ее цена лежит в пределах 211-313 тысяч юаней. Это соответствует 1878000-2888000 российских рублей.
В соперничество с американской моделью Тесла уже вступили европейские производители Thunder Power и Porsche Mission E. Как же мог в стороне остаться Китай? Он тоже решился поучаствовать в этой автомобильной гонке со своим электрокаром Youxia X.
Внешне китайский автомобиль Youxia X выглядит даже поинтересней наследника нашумевшей Тесла Модель С, поэтому на нем не стыдно проехаться по городу и отправится на деловую встречу.
Видео: Youxia X китайский взгляд на электромобиль Tesla
«и ни одного повторного запуска уже летавшей ступени.»
Чего?
30 марта 2017
Впервые использована повторно первая ступень, вернувшаяся на плавающую платформу после миссии SpaceX CRS-8. На восстановление ступени было потрачено около 4 месяцев, корпус и все 9 двигателей остались прежними, некоторые компоненты вспомогательного оборудования были заменены. Ступень во второй раз успешно села на платформу «Of Course I Still Love You». Также впервые удалось возвращение по меньшей мере одной из двух половинок головного обтекателя ракеты-носителя, каждая оборудована собственной системой маневровых двигателей для стабилизации при входе в атмосферу и управляемым парашютом, для посадки на воду в нужной области. Стоимость обтекателя составляет порядка 6 млн долларов, его тоже намерены использовать повторно
3 июня 2017
Корабль успешно выведен на орбиту, впервые повторно использовалась герметичная спускаемая капсула корабля Dragon, вернувшегося после миссии снабжения SpaceX CRS-4.
23 июня 2017
Была повторно использована первая ступень, которая запустила 10 спутников Iridium NEXT и вернулась на плавающую платформу в январе 2017 года. Ступень жёстко, но успешно приземлилась на платформу «Of Course I Still Love You», почти полностью использовав сминаемые зоны деформации посадочных опор для погашения избыточной скорости при касании поверхности. Условия обратного входа ступени в атмосферу были наиболее тяжёлыми, по сравнению с предыдущими запусками, посадочный импульс выполнялся тремя двигателями
11 октября 2017
Спутник массой 5200 кг успешно выведен на суперсинхронную геопереходную орбиту с параметрами 314 × 40 526 км, наклонение 27,9°. Это был третий запуск ракеты с повторно используемой первой ступенью
15 декабря 2017
Успешный повторный запуск грузового космического корабля C108 Dragon, ранее участвовавшего в миссии снабжения SpaceX CRS-6.
Впервые запуск корабля выполнен ракетой-носителем с повторно используемой первой ступенью, летавшей в одной из предыдущих миссий снабжения — SpaceX CRS-11
23 декабря 2017
Запуск четвёртой партии из десяти спутников Iridium NEXT суммарной массой 9600 кг. повторно использована первая ступень выводившая спутники Iridium 25 июня 2017
31 января 2018
Успешный запуск на геопереходную орбиту телекоммуникационного спутника массой 4320 кг. Вторично была использована первая ступень, ранее запускавшая спутник NROL-76. Первоначально спасение ступени не планировалось, но с неё не были демонтированы посадочные опоры и решётчатые рули, поскольку полёт предусматривал испытание более сильной реверсивной тяги с использованием трёх двигателей для торможения при приземлении. Из-за риска повредить посадочную платформу испытание проводилось при посадке на воду. Ступень неожиданно не разрушилась после приводнения, и в дальнейшем была уничтожена.
22 февраля 2018
Запуск испанского разведывательного спутника Paz массой 1400 кг, который ранее планировали запустить с помощью российско-украинской конверсионной ракеты «Днепр». Аппарат выведен на солнечно-синхронную орбиту высотой 514 км. Повторно была использована первая ступень, ранее запускавшая спутник FORMOSAT-5. Также SpaceX запустила два собственных спутника Microsat-2a и Microsat-2b массой по 400 кг, которые являются прототипами будущей низкоорбитальной системы связи Starlink
30 марта 2018
Запуск пятой партии из десяти спутников Iridium NEXT суммарной массой 9600 кг. Посадка первой ступени не проводилась, но повторно использованная ступень (B1041-2) выполнила необходимые манёвры и тормозные импульсы для получения дополнительных данных
2 апреля 2018
Успешный запуск грузового космического корабля Dragon C110 в рамках 14-й миссии по коммерческой программе снабжения, ранее участвовавшего в миссии снабжения SpaceX CRS-8. Корабль доставил на МКС груз в герметичном и негерметичном отсеках, в том числе прибор для исследования гамма-вспышек в атмосфере Земли (ASIM), источниками которых являются экзотические типы грозовых разрядов, так называемые «спрайты». Повторное использование первой ступени, выполнявшей запуск SpaceX CRS-12.
22 мая 2018
Успешный запуск шестой партии из пяти спутников Iridium NEXT по 860 кг и двух спутников GRACE-FO по 580 кг каждый. Повторно использование первой ступени Block 4 через рекордные 135 дней после предыдущего запуска миссии Zuma.
4 июня 2018
Успешный запуск геостационарного спутника связи массой 5384 кг производства Airbus Defence and Space на суперсинхронную геопереходную орбиту с параметрами 250 × 58 370 км, наклонение 25,98°. Это был повторный запуск первой ступени B1040 спустя 270 дней после предыдущего запуска миссии OTV-5
29 июня 2018
Успешный запуск грузового космического корабля Dragon C111 в рамках 15-й миссии по коммерческой программе снабжения МКС, ранее участвовавшего в миссия CRS-9. Это был повторный запуск первой ступени B1045 спустя 10 недель после предыдущего запуска миссии TESS. Спасение первой ступени не производилось, т.к этот пуск стал последним для ракет в модификации Block 4.
7 августа 2018
Запуск геостационарного спутника связи индонезийского спутникового оператора Telkom Indonesia на геопереходную орбиту 193 x 29 500 км с наклонением 27°. Впервые финальная версия первой ступени Falcon 9 Block 5 дважды совершила суборбитальный полёт и успешно приземлилась на платформу «Of Course I Still Love You», находящуюся в 635 км от побережья Флориды. Первая ступень уже выводила спутник Bangabandhu-1 11 мая 2018
8 октября 2018
Запуск первого из двух аргентинских разведывательных спутников, оборудованных радиолокатором L-диапазона с синтезированной апертурой антенны, которые совместно с четырьмя итальянскими спутниками X-диапазона в будущем войдут в созвездие из шести спутников SIASGE. Ранее первая ступень этой миссии выводила группу спутников Iridium NEXT 56—65, 25 июля 2018
15 ноября 2018
Запуск геостационарного спутника связи массой около 5300 кг. Эта-же ступень отработала запуск Telstar 19 Vantage 22 июля 2018.
3 декабря 2018
Рекордный для компании запуск 64 малых спутников общей массой около 4000 кг (включая 1332-килограммовый диспенсер) от 34 разных организаций из 17 стран, организованный компанией-агрегатором космических запусков Spaceflight Industries.
Все спутники успешно выведены на солнечно-синхронные орбиты на высоте примерно 575 км над Землей. Первая ступень ракеты-носителя использовалась в третий раз, первые два полета ступень совершила 11 мая (запуск спутника Bangabandhu-1) и 7 августа 2018 года (запуск спутника Merah Putih). Масса полезной нагрузки позволяла выполнить возвращение ступени на площадку Посадочной зоны 4, однако посадка была перенесена на морскую платформу из-за ограничений, связанных с предстоящим запуском ракеты-носителя Delta IV Heavy с расположенной рядом стартовой площадки SLC-6. Ступень успешно приземлилась на плавучую платформу «Just Read The Instructions», всего в 50 км от берега. Створки обтекателя мягко сели на воду и глава SpaceX Илон Маск заявил о намерении их повторного использования
