- Съемок каких-либо видеоматериалов, фото. Особенно актуально для видеофиксации свадебных торжеств «с воздуха» и создания панорамных видеороликов;
- Наблюдений за дикими животными;
- Видеофиксации при различных катострофах: наводнениях, пожаров и т.д.;
- Съемок репортажей при массовом скоплении людей, к примеру флеш-моб;
- В некоторых странах – для транспортировки легких предметов, и, даже выгула собак;
- В качестве развлечений.
Как называется летающая камера на управлении — понятно. А какие они бывают?
На вопрос: «как называется летающая камера на управлении?» мы дали ответ, далее мы поговорим о том, какие бывают вертолёты-дроны, и немного расскажем о них.
Разделяются вертолёты-дроны на три основные категории:
• Маленькие (микро) — подходят для тех, кто уже имел дело с квадрокоптерами и уже имеют навыки в их управлении (не рекомендуются новичкам;
• Средние — на них уже можно устанавливать камеру и запускать устройство в воздух. Хоть их двигатели и быстро снашиваются, но они отлично подойдут новичкам – намного легче учиться управлению девайсом. К тому же, цена на них тоже не очень высока.
• Большие — это вам уже не детские игрушки, на них можно устанавливать хоть 4К камеру. На них учиться легче всего, но и стоит такое удовольствие подороже. Именно такие квадрокоптеры используют при профессиональных съемках. Они мощные, скоростные и такие вертолёты-дроны всегда выглядят посерьёзней, чем средние и маленькие.
«Обычное дело» — выгул собаки с помощью квадрокоптера
Казалось-бы, всего лет десять назад, такие летательные аппараты использовались только военными и учёными, а на сегодняшний день «поуправлять» таким устройством может себе позволить даже школьник. Сейчас они максимально просты в управлении, заряда аккумулятора хватает в среднем на 15 мин.
Мы надеемся, что ответили на вопрос: «как называется летающая камера на управлении»? Если остались какие-то вопросы – пишите в комментарии!
Hungaro Copter – одноместный частный вертолёт разработанный венгерской авиастроительной компанией «Hungaro Copter» в 2011 году.
Hungaro Copter фото
Проектирование одноместного летательного аппарата модели Hungaro Copter началось венгерскими авиастроителями в конце 2000-х годов. В качестве базовой конструкции авиаразработчики использовали ряд американских ультралёгких воздушных судов, адаптировав их технические параметры и улучшив лётные характеристики, благодаря чему, на сегодняшний день модель Hungaro Copter является весьма популярной на территории Венгрии.
Вертолёт Hungaro Copter обладает достаточно узкой направленностью своего применения, в частности, этот летательный аппарат является пригодным лишь для частных перелётов, причём, с рядом некоторых ограничений. Тем не менее, вертолёт прекрасно себя зарекомендовал в качестве частного воздушного судна и продолжает активно эксплуатироваться и по сегодняшний день.
Достаточно компактная и лёгкая конструкция вертолёта рамного типа обеспечивает воздушному судну высокую манёвренность и хорошее управление, что в свою очередь позволяет выполнять безопасные перелёты на расстояниях в несколько сотен километров.
Фото Hungaro Copter
Первым лётным испытаниям вертолёт модели Hungaro Copter подвергся в 2011 году, причём, за два года работ по проектированию этого летательного аппарата авиастроители смогли обеспечить ему весьма приемлемые лётно-технические характеристики, в связи с чем, все тестовые испытания были успешно завершены и проект был допущен до серийного производства, которое было запущено в том же году.
Вертолёт Hungaro Copter не обладает собственной кабиной как таковой, в частности, здесь используется лишь одиночное место пилота и простые рычаги управления летательным аппаратом, что в свою очередь позволяет весьма эффективно эксплуатировать данное воздушное судно. По причине небольших габаритов, вертолёт Hungaro Copter не может применяться для перевозки на своём борту пассажиров и каких-либо грузов, что в значительной мере ограничивает его возможности, однако, весьма приемлемая стоимость одного экземпляра явно способствует популяризации воздушного судна.
Вертолёт Hungaro Copter
Вертолёт Hungaro Copter оборудован силовой установкой состоящей из одного поршневого авиационного двигателя марки Subaru J22, способного развивать тяговую мощность в 135 л.с., что в свою очередь, при лёгкости конструкции данного воздушного судна, обеспечивает вертолёту возможность разгона до крейсерской скорости полёта в 110 км\ч., с возможностью разгона до максимальной скорости в 135 км\ч. Отсутствие кабины как таковой в некоторой степени влияет на дискомфорт при совершении продолжительных перелётов, однако, данный фактор отнюдь не оказывает влияния на безопасность. Максимальная дальность полёта летательного аппарата модели Hungaro Copter составляет 205 километров.
Технические характеристики Hungaro Copter.
Наша компания «ХелиКо Групп» продает новые и ресурсные легкие вертолеты в России и странах СНГ от ведущих зарубежных производителей: Robinson, Airbus Helicopters (ранее ‒ Eurocopter), Bell Helicopter, Leonardo Helicopters (ранее AgustaWestland).
Мы ‒ официальный дилер Robinson Helicopter Company. Это значит, что любую модификацию вертолета Robinson продаем по цене производителя (плюс фактические расходы на дополнительное оборудование, необходимое при регистрации ВС в России, транспортировку, таможенное оформление).
За годы деятельности мы наладили прочную прямую схему сотрудничества и с другими производителями: Airbus Helicopters, Bell Helicopters, Leonardo Helicopters, поэтому цены на эти вертолеты также на уровне цен официальных дилеров, а порой даже ниже.
Благодаря широкому ряду моделей и модификаций вертолетов от разных производителей вы сможете выбрать оптимальный вариант для корпоративных, личных или служебных задач.
Также мы предоставляем полный комплекс сопроводительных услуг, включающий:
- доставку и таможенную очистку вертолета;
- финальную сборку и контрольный облет (для вертолетов Robinson);
- организацию оформления документов (свидетельство на собственность, регистрация воздушного судна, получение сертификата летной годности);
- техническое обслуживание, в том числе в месте базирования ВС;
- поставку запасных частей (склад в РФ) и дополнительного оборудования;
- организация обучение пилотов вертолетов и технического состава в России и за рубежом.
